Dauerkartenzähler

[Aix Trawurst]

Zitat von Pit

WIE WAERE ES WENN MAN DAUERKARTEN BEI TESTSPIELEN VERKAUFEN WÜRDE??? EIN STAND DES FAN SHOPS IST DOCH SCHNELL AUFGEBAUT UND ALLES WÄRE AUCH ONLINE MACHBAR???
Ich bin davon überzeugt das man so bestimmt auch schon bei SV Eilendorf: Alemannia Aachen wieder einige Dutzend Dauerkarten hätte absetzen können... ebenso Trikos und Schals...

Die Idee ist ja grundsätzlich nicht schlecht und wünschenswert, nur stehen halt auf der anderen Seite durchaus auch Kosten.
Für ein paar Dutzend Schaals und Shirts eine oder zwei Stunden Autofahren, ein- und ausladen, einen Stand auf- und abbauen, am Ende alles abrechnen, obendrauf Benzin und Gehalt und und und...

Abgesehen davon, Dauerkarten verkaufen sich so oder so, oder halt eben nicht. So etwas ist eher weniger eine spontane Entscheidung und wer nicht zum Tivoli kommen kann, der wird sich vermutlich eh kaum eine Dauerkarte kaufen. Wenn doch, dann geht das auch ganz bequem online auf der Alemannia Homepage.

Wie gesagt, einen mobilen Fanshop fände ich super, aber das muss sich finanziell schon rechnen, und es muss halt derart betrieben werden, dass es sich auch tatsächlich rechnet und nicht einfach nur eine kostentreibende interne Konkurrenz zum Verkauf im Stadion und im Cityshop darstellt ohne den Umsatz nennenswert zu erhöhen. Es müsste zudem wohl mit der WABE abgestimmt sein, bzw. vermutlich unter deren Regie laufen.

[#14]

Zitat von Pandaman SchwarzGelb

4000 bis zum saisonstart wäre eine Wahnsinnszahl. Damit hätten wir wahrscheinlich schon alle anderen Vereine in der Regionalliga West geschlagen, ohne eine einzige Tageskarte verkauft zu haben.
[...]

Konjunktiv kann hier m.E. weg.
Auch, wenn wir das schnell vergessen und so selbstverständlich nehmen: Es IST jetzt schon eine Wahnsinnszahl.
SECHS WOCHEN VOR Saisonstart wären wir damit sicher auf Platz drei des Zuschauerrankings unserer Liga gelandet. Und der starke Zweite ist jetzt hochgegangen und RWO lag nur 100 Karten vor (Südwest: Dritter, Nordost: Siebter, Bayern: ERSTER, Nord: Zweiter).
Also: Wir sind JETZT da schon deutschlandweit Spitze.
Bei den Karten INSGESAMT, wohlgemerkt...

[Edith hat aus Spaß noch n bisschen mehr gebuddelt: Wir wären mit dem heutigen(!) Stand 22/23 in der finalen(!!) 3.Liga-DAUERKARTEN-Liste 9., selbst in der 2.Liga nicht Letzter geworden...]

Das ist irre, und natürlich zocken bzw. kalkulieren wir mit diesem Irrsinn auch, es ändert aber nichts daran, dass wir nie an den Punkt kommen sollten, es nicht als Stärke, "Geschenk" bzw. Privileg, vor allem als Genuss zu nehmen. Aber aus Sicht der Leitung natürlich auch als Auftrag, Stichwort PS...
Ich bin sehr gerne Fan dieses Wahnsinnsclubs!

alemannia - kommense ran
#14

[M-Block]

Dauerkarte + Aseag und VRR Ticket kostenlos zum Spiel
dann hätten wir 6000 Dauerkartem mindestens ...so lohnt es sich für viele nicht und es bleibt bei 4000 maximum.

[Pandaman SchwarzGelb]

Zitat von M-Block

Dauerkarte + Aseag und VRR Ticket kostenlos zum Spiel
dann hätten wir 6000 Dauerkartem mindestens ...so lohnt es sich für viele nicht und es bleibt bei 4000 maximum.

Und wenn nicht kostenlos, vielleicht für einen überschaubaren Aufpreis von ~3€ pro Spiel. Es muss doch möglich sein Lösungen zu finden, zumal es die Autosituation in der ganzen Stadt entschärft.

[havasupai]

Zitat von Pandaman SchwarzGelb

Und wenn nicht kostenlos, vielleicht für einen überschaubaren Aufpreis von ~3€ pro Spiel. Es muss doch möglich sein Lösungen zu finden, zumal es die Autosituation in der ganzen Stadt entschärft.

Hat MM nicht irgendwo mal erwähnt, dass es mit der ASEAG da schwierig wäre ein passendes Paket zu schnüren?

Dabei haben doch bestimmt viele schon ein Aseag Ticket (School & Fun, Jobticket oder 49 EUR-Ticket).

[#14]

Zitat von M-Block

Dauerkarte + Aseag und VRR Ticket kostenlos zum Spiel
dann hätten wir 6000 Dauerkartem mindestens ...so lohnt es sich für viele nicht und es bleibt bei 4000 maximum.

Steile These:
Wenn es nur am "lohnen" (ist ja nicht dasselbe wie "leisten können") scheitert, ist das Feuer vielleicht eh noch nicht ausreichend entfacht.
Bei den geringen Preisen (Stehplatz zumindest) ist eine DK ja immer AUCH ein recht breit zumutbares Loyalitäts-Statement, ein mittelfristiges Commitment und ein Akt kalkulierbaren Sponsorings... Dann heißt DK-Kauf vor allem: "Ich hab Bock, bin gespannt, glaube dran."

(Übrigens: für die, für die es eine Härte darstellt, sollte es besser jenseits der ASEAG Entlastungsmodelle wie "DK-Patenschaften" - gabs sowas nicht schonmal? - geben. Wenns wirklich am Geld scheitert, ists ja für alle k.acke)
[Edith denkt gerade: Andererseits stimmts natürlich: mit Bus ists dann direkt n Event. Was ausschließlich an den beknackten ÖPNV-Preisen liegt. Da sind wir einfach Schwellenland. Die Ermäßigungsidee wäre doch ein Kompromiss.oder DK-Preise noch radikaler sozial staffeln.]

alemannia - für alle
#14

[Öcher Wellenbrecher]

Zitat von M-Block

Dauerkarte + Aseag und VRR Ticket kostenlos zum Spiel
dann hätten wir 6000 Dauerkartem mindestens ...so lohnt es sich für viele nicht und es bleibt bei 4000 maximum.

Diese Diskussion haben wir seit Jahren immer und immer wieder.
Die Alemannia hat hier NULL KOMMA NULL Einfluss.


Seit der 1. Insolvenz, bei der der damalige Insolvenzverwalter Mönning mit der Aseag bereits über eine Wiedereinführung der Busfahrt für DK Inhaber verhandelt hat, hat sich nichts verändert.
Die ASEAG wollte und will "UNABHÄNGIG" von der tatsächlichen Zahl der Fahrgäste / Zuschauer am jeweiligen Spieltag eine Pauschale haben die die Alemannia finanziell einfach nicht stemmen kann.

Hier sprechen wir von einem 6-stelligen Betrag den die Alemannia in Liga 4 und auch nicht in Liga 3 aufbringen kann.
Auf den Vorschlag abhängig von den indiviuellen Zuschauerzahlen bzw. der tatsächlich Zahl der Fahrgäste am jeweiligen Spieltag. wollte und will sich die ASEAG nicht einlassen.

Und mal ganz ehrlich und deutlich zu werden, was soll sich bei Dauerkarten Preisen für die Süd ( Kapazität 10.000 Zuschauer ) von 0 Euro für Kinder bis 11, 65 Euro für Jugendliche

130 Euro für Erwachsene Vollzahler 130 Euro und 105 Euro für Mitglieder oder auf der Tribüne Ost S1/ O6 5 Euro für Kinder bis 11, 130 Euro Jugendliche von 12-17 , Mitglieder 180 Euro und Vollzahler 225 Euro nicht lohnen?


Wenn ich hier jeweils die Preise durch 17 Heimspiele dividiere dann sind das Preise für Vollzahler dafür bekommst du in ner Frittenbude noch keine Currywurst, Pommes, Mayo und Getränk.
Wenn man jetzt auch noch rechnet das man bei nun mittlerweile fast 40 Partnern Rabatte mit der DK erhält dann weiss ich ehrlich gesagt nicht wo hier der Hemschuh sein soll.

Ich denke die Preise bei der Alemannia sind für einen sehr großen Teil der Fans absolut Fair - Wer da noch jammert oder meint es müsste noch mehr sein, oder noch billiger und noch mehr on Top, ja sorry der soll von mir aus mit de Fott Zuhause bleiben.

Irgendwo muss sich das für die Alemannia auch noch rechnen vorallem in Liga 4 und auch irgendwann später in Liga 3.
Wir bekommen keine TV Gelder wie mancher Bundesligst und sind von daher neben den Sponsoren Einanahmen enorm von den Ticket Umsätzen abhängig. Dazu hat die Alemannia horende Kosten für Sicherheitspersonal zu stemmen. Nur mal so als Backround Info > Wenn das Stadion die Tore öffnet hat die Alemannia Kosten von mindestens ( je nach Zuschaueranzahl - Gegner ) 30.000 Euro an de Fott - bei jedem Spiel !

Wenn sich das mal jeder Fan vor Augen führen und nicht immer nach mehr und billiger rufen würde dann wäre das ein Anfang.


Also kauft Euch eine Dauerkarte - Es lohnt sich !!

[Kaiser Wilhelm]

Zitat von Öcher Wellenbrecher

...
Hier sprechen wir von einem 6-stelligen Betrag den die Alemannia in Liga 4 und auch nicht in Liga 3 aufbringen kann.

Der Ausdruck "ein 6-stelliger Betrag" ist wirklich dehnbar.

17 Spiele x 4000 Zuschauer = 68.000 Zuschauer x 2 Euro = 136.000 Euro

1 Euro für die Hinfahrt
1 Euro für die Rückfahrt
.

[Öcher Wellenbrecher]

Zitat von Kaiser Wilhelm

Der Ausdruck "ein 6-stelliger Betrag" ist wirklich dehnbar.

17 Spiele x 4000 Zuschauer = 68.000 Zuschauer x 2 Euro = 136.000 Euro

1 Euro für die Hinfahrt
1 Euro für die Rückfahrt
.

Ich denke du hast meinen Post nicht ganz verstanden / richtig gelesen.

Die ASEAG wollte & will keine Abrechnung nach tatsächlichen Zuschauerzahlen und den tatsächlichen Fahrgästen an jeweiligen Spieltagen



Wir haben aktuell wieviel Zuschauer im Schnitt?

Rund 9600 -

Bei einem utopischen 1 Euro pro Fahrgast für Hin und Rückfahrt ( vorausgesetzt die Aseag würde dem zustimmen, was sieh nicht tun wird ) und bei 17 Heimspielen wären es schon 163.200 Euro pro Saison.
Bei eher realistischerem 2 Euro wären wir quasi bei 326.400 Euro

Wo soll das Geld denn bitteschön herkommen / eingespart werden?

Am Kader?


Nochmal, die Preise für die DK sind mehr als Fair für die allermeisten Zuschauer.
Ich zahle zb. als Mitglied pro Spiel 10,58 Euro - Dafür bekommen ich als Erwachsener keine Kinokarte im Cineplex > Preis 10,90 Euro < - Übrigens > Da ist auch kein Busticket inbegriffen

[Kaiser Wilhelm]

Zitat von Öcher Wellenbrecher

Ich denke du hast meinen Post nicht ganz verstanden / richtig gelesen. ...

Doch habe ich...gelesen und verstanden....

Wenn wir über die Forderung der Aseag nur wissen, dass es sich um einen 6-stelligen Betrag handelt, so brauchen wir darüber nicht zu diskutieren (finde ich).

Der Betrag kann rein theoretisch 100.001 Euro sein, aber auch 999.999 Euro.
Über was soll man da diskutieren ?
Ohne Fakten.
.

[Öcher Wellenbrecher]

Zitat von Kaiser Wilhelm

Doch habe ich...gelesen und verstanden....

Wenn wir über die Forderung der Aseag nur wissen, dass es sich um einen 6-stelligen Betrag handelt, so brauchen wir darüber nicht zu diskutieren (finde ich).

Der Betrag kann rein theoretisch 100.001 Euro sein, aber auch 999.999 Euro.
Über was soll man da diskutieren ?
Ohne Fakten.
.

Die Aufgerufene Pauschale lag damals vor rund 10 Jahren bereits bei fast 180 TSD Euro und das obwohl nur rund 4-5000 Zuschauer im Schnitt im Stadion waren und man sich zudem noch mitten in der Insolvenz befand.

Die Pauschale wird heute sicher um einiges höher ausfallen.


Aber es ist auch egal ob es irgendwo zwischen 100.001 Euro und 999.000 Euro ist - Die Alemannia hat dafür das Geld nicht - Nicht in Liga 4 und mit Sicherheit auch nicht in Liga 3

[Kaiser Wilhelm]

Zitat von Öcher Wellenbrecher

Aber es ist auch egal ob es irgendwo zwischen 100.001 Euro und 999.000 Euro ist - Die Alemannia hat dafür das Geld nicht - Nicht in Liga 4 und mit Sicherheit auch nicht in Liga 3

Nein, ist es für mich nicht.

Übrigends habe ich nirgendwo erwähnt, dass die Alemannia die Kosten bezahlen soll.

Die Menschen kommen ja jetzt auch irgendwie zum Tivoli und wer nicht zu Fuss oder mit dem Fahrrad kommt, der bezahlt ja jetzt auch schon.

Das müsste man sich einmal anschauen, wenn man über die entsprechenden Fakten verfügt.

Apropos....Aseag, der gute Einstieg
.

[Pascalinho]

Es ist doch eigentlich egal ob 100001 oder 999999 ..
Es wären Kosten die einfach nicht nötig sind.. egal ob ich mir Kinokarten, Essen gehe, Festival Karten, o. Ä. Kaufe den Weg dahin muss ich bewältigen.. Und wer nun wirklich den Kauf der Dauerkarte vom "kostenlosen" Busticket abhängig macht, der soll wirklich zuhause bleiben!

130 Euro für 17 Heimspiele.. Wo ist das nicht fair?
In der Bundesliga bezahlt man teilweise für 1! Spiel schon 100€ ..

[Dat Ei]

Die Frage ist doch auch, für wie viele DK Inhaber wäre das relevant? Es gibt mittlerweile das 49 EUR Ticket, das mit Sicherheit auch einige haben, ansonsten kauft man sich halt ne Fahrkarte.

Für mich würde sich nur noch Anreisepaket lohnen, wenn neben AVV noch VRR und VRS dabei wären. (Und auch dann wäre Hin und Rückfahrt zum Stadion ca. 3 Std. länger als mit dem fahrbaren Untersatz)

[Franz Wirtz]

Zitat von Kaiser Wilhelm

Doch habe ich...gelesen und verstanden.... …
Über was soll man da diskutieren? Ohne Fakten.
.

Ich hab keinen blassen Schimmer, würde entsprechend danach fragen,

• wieviele Fahrzeuge,
• in welchem Zeitraum und
• welche Strecken (Linien)

müssten gefahren werden?
.

[Kaiser Wilhelm]

Zitat von Pascalinho

Es ist doch eigentlich egal ob 100001 oder 999999 ..
Es wären Kosten die einfach nicht nötig sind.. egal ob ich mir Kinokarten, Essen gehe, Festival Karten, o. Ä. Kaufe den Weg dahin muss ich bewältigen.. Und wer nun wirklich den Kauf der Dauerkarte vom "kostenlosen" Busticket abhängig macht, der soll wirklich zuhause bleiben!

130 Euro für 17 Heimspiele.. Wo ist das nicht fair?
In der Bundesliga bezahlt man teilweise für 1! Spiel schon 100€ ..

Ich persönlich habe nicht über den derzeitigen Dauerkartenpreis diskutiert.

Die Frage war doch, ob man durch die Kombination Eintrittskarte + ÖPNV die Sache nicht attraktiver gestalten könnte.
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[Kaiser Wilhelm]

Zitat von Dat Ei

Die Frage ist doch auch, für wie viele DK Inhaber wäre das relevant? Es gibt mittlerweile das 49 EUR Ticket, das mit Sicherheit auch einige haben, ansonsten kauft man sich halt ne Fahrkarte.

Für mich würde sich nur noch Anreisepaket lohnen, wenn neben AVV noch VRR und VRS dabei wären. (Und auch dann wäre Hin und Rückfahrt zum Stadion ca. 3 Std. länger als mit dem fahrbaren Untersatz)

Von mir aus (Trier) bis zum Tivoli würde ich momentan mit dem ÖPNV ca. 12 Stunden Hin und Zurück brauchen. Mit dem Auto ca. 4.

Ich könnte das Auto aber auch "ausserhalb" stehen lassen und die Parkkosten in den ÖPNV investieren.
.

[Michi Müller]

Zitat von Kaiser Wilhelm

Von mir aus (Trier) bis zum Tivoli würde ich momentan mit dem ÖPNV ca. 12 Stunden Hin und Zurück brauchen. Mit dem Auto ca. 4.

Ich könnte das Auto aber auch "ausserhalb" stehen lassen und die Parkkosten in den ÖPNV investieren.
.

Ich kann mich dran erinnern, dass es mal den Eifel-Express gab. Das war ein Linienbus, von Aachen HBF über Prüm bis nach Trier. Bin ich sogar einmal mit gefahren... gibt es den nicht mehr?

[havasupai]

Zitat von Dat Ei

Die Frage ist doch auch, für wie viele DK Inhaber wäre das relevant? Es gibt mittlerweile das 49 EUR Ticket, das mit Sicherheit auch einige haben, ansonsten kauft man sich halt ne Fahrkarte.

Für mich würde sich nur noch Anreisepaket lohnen, wenn neben AVV noch VRR und VRS dabei wären. (Und auch dann wäre Hin und Rückfahrt zum Stadion ca. 3 Std. länger als mit dem fahrbaren Untersatz)

Eben - plus Schultickets, Jobtickets, Rentner-Ticket (haben ja auch einige).

Ich weiß auch nicth wie das Parkhaus an Spieltagen bzw. überhaupt ausgelastet ist. Die APAG scheint ja auch ein großes Interesse daran zu haben das Parkhaus voll zu bekommen. War da nicht sogar bie APAG + Aseag der Gleiche im Aufsichtsrat?

[Kaiser Wilhelm]

Zitat von Michi Müller

Ich kann mich dran erinnern, dass es mal den Eifel-Express gab. Das war ein Linienbus, von Aachen HBF über Prüm bis nach Trier. Bin ich sogar einmal mit gefahren... gibt es den nicht mehr?

Der war von Jozi-Reisen und ist 2011 eingestellt worden.

Es fährt ein Flex-Bus, aber

Von Luxembourg (40 km) bis Aachen
Oder
Von Trier nach Maastricht
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