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Waren es nicht sogar über 60 Meter? ^^
Also Baurecht hin oder her, aber müsste nicht rein theoretisch jetzt bei kommenden "nahezu" ausverkauften Partien das ganze nochmals nachbegutachtet werden, um dann eben festzustellen, ob eine Alternative wirklich sein muss oder ob man auch gänzlich ohne Brücke auskommen kann? Dazu könnte man dann besser wieder diesen blöden Grünstreifen verschmälern, der macht stadtauswärts recht hohe Unfallgefahr aus ^^ |
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#22
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Zitat:
Es kann doch nicht sein, dass Baurecht für das Stadion zustandekommt mit einem Gutachten, das die Brücke für erforderlich hält und wenn die dann zu teuer wird,weil sie künstlerisch anspruchsvoll sein soll, aber zu teuer wird ,lässt man sie einfach weg. Es muss natürlich ein Zusatzgutachten gemacht werden, wie die Fußgängerströme ohne Brücke bewältigt werden oder aber man baut eine 08/15-Brücke, also einen reinen Zweckbau, was ja auch nicht schlimm wäre. Jedenfalls kann man nicht argumentieren, die Widerspruchsfrist zum Bebauungsplan sei abgelaufen und deshalb gäbe es kein Problem mit dem Bebauungsplan. Aber das haben ja nur die Politiker gesagt und nicht die Fachleute von der Stadt. Mal sehen, was die Stadtverwaltung dazu sagt. Ich schätze mal, man macht ein Zusatzgutachten. Falls nicht, könnte man schnell man den Betrieb einstellen lassen, wenn man genug Geld und Spass dran hat.
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"Die einen kennen mich, und die anderen können mich " Rudolf Servatius Geändert von a.tetzlaff (29.12.2009 um 19:23 Uhr) |
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Zitat:
Wir haben doch eine Brücke *räusper* und die 150 Meter... Oder gibt es nur noch laufunfähige Fans, denen man das nicht zumuten kann? |
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Zitat:
Oder würdest Du erstmal aus dem Gewerbegebiet vor Porta die Krefelderstrasse wieder hochgehen, um über die alte Brücke zu gehen und dann wieder runter Richtung neuer Tivoli? Die Alternative können nur Fußgängerampeln sein und die behindern den PKW-Verkehr. Aber das müsste das Zusatzgutachten klären.
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"Die einen kennen mich, und die anderen können mich " Rudolf Servatius |
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Ich brauch also weder Ampel noch Brücke um recht sicher zum Stadion zu kommen. |
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Und dazu war laut Gutachten die Brücke zwingend erforderlich. Die kann man jetzt nicht einfach mal so weglassen mit dem Argument, die Widerspruchsfrist gegen den Bebaunhgsplan sei ja abgelaufen. Es muss eine Ersatzlösung her: - eine einfachere Brücke - Fußgängerampeln Für die Ampeln muss ein Zusatzgutachten gemacht werden. Seit August 2009 läuft quasi der Stadionbetrieb rein baurechtlich gesehen " illegal", weil die nach dem Baurecht notwendige Brücke nicht existiert. Es wird Zeit, dass das Thema mal planungsrechtlich sauber bereinigt wird. Das Thema Parkplätze kann man dann am besten mitbereinigen.
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"Die einen kennen mich, und die anderen können mich " Rudolf Servatius |
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Welche Perspektive?
Jeder hat die Möglichkeit, sicher ins alte sowie ins neue Stadion zu gelangen. Das war schon immer so. Wenn die alte Fußgängerbrücke zu weit aus Sicht der Leute, die von der Krefelder Str. kommen (Würselen), ist, was ist den mit den Leuten, die aus Richtung Krefelder Str. (Aachen) ankommen? Man muß auch mal die Perspektive wechseln!
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Irren ist menschlich, sprach der Igel, und stieg von der Bürste!:cool: |
#28
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Weiß garnicht wo das Problem sein soll. Nach den ganzen Heimspielen gab es doch garkeine Probleme. Oder hat da jemand die Brücke vermisst? Klappt doch auch ohne ganz gut. Brücke schön und gut, aber wenn man nicht in der Lage ist halbwegs vernünftig eine Brücke zu planen (die auch noch designerisch die teuerste war), dann soll man nicht später nicht jammern das die Kosten explodieren. Vor allem ist Lachhaft das am Fusse der Brücke ein Schacht ist, der wohl nirgendswo verzeichnet war. Wie kann denn sowas sein. Alles Mumpitz. Eine normale Brücke hätte es auch getan. Schade. Aber ehe man jetzt was halbherziges dahinpflanzt soll man besser das Loch zumachen am Vorplatz. Und was den Autoverkehr angeht, hatte die ASEAG Erhebung doch gezeigt das die meisten Fans lieber zu Fuss oder mit dem Bus fahren . Also alles im Lot
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Nur der TSV 🖤💛 |
#29
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Ich gehe immer über die Ampel bei Porta/Adler.
Die Zustände, besonders nach Spielschluss, sind dort schon ganz schön chaotisch. Geht einer, gehen alle. Da macht auch ein MotoCop oder Kadett nichts mehr dran. Ich halte es für bedenklich ohne Überführung. |
#30
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Na dann lasst uns doch die Ponttor-Unterführung an den Tivoli verlegen
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#31
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Die einfachste Lösung wäre es die bestehende Brücke(weil jetzt
eh sinnfrei) abzubauen und 200 meter stadtauswärts wieder zu errichten. Von dem gesparten Geld verpflichtet die Stadt Rheuma Kai als städtiche Sehenswürdigkeit und leiht ihn an Spieltagen der Alemannia aus ! |
#32
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Finde es sehr schade das die Bruecke nicht gebaut wird. Bin gespannt ob die Jugendspieler ihren Rasen auf das Parkhaus bekommen.
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Und was ist Schwerbehinderte?
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Abgemacht. Wir buddeln dann das Loch schon mal aus und fahren das Ponttor mit der Schubkarre zum Tivoli.
Geschichte wird gemacht. |
#35
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Wie jetzt?
Die Leute müssen natürlich bedacht werden. Nicht so wie bei dem letzten Entwurf. Ich sagte ja, ohne Überführung halte ich es für ziemlich gefährlich. Das moderne Bauwerk fand ich schon ziemlich chic, wenn auch für Behinderte ungeeignet. Aber dieses Modell ist ja nun eingestampft. |
#36
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Zitat:
Die sollten immer die Krefelderstrasse mit Ampel überqueren. Sagt Frau P.. vom Planungsamt der Stadt jedenfalls. Warum können denn die " normalen" Fußgänger das nicht auch ? Ist nun die Brücke an sich eingestampft oder nur diese Brücke ? Ich schreib morgen mal an den OB.
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"Die einen kennen mich, und die anderen können mich " Rudolf Servatius |
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Aber nit das du dem falschen schreibst.
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#38
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So isset!
Zitat:
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Zitat:
Eine Unterführung (Tunnel) könnte eher als Sicherheitsrisiko gesehen werden, deswegen glaube ich letztendlich nicht an eine solche Lösung.
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"Tradition ist die Bewahrung des Feuers – und nicht die Anbetung der Asche." Gustav Mahler |
#40
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Dem falschen schreibe ich doch nicht
Der neue hat gottseidank soviel Abstand zu dem Thema TIVOLI, dass er die Brücke gestoppt hat. Das hatte ich ihm schon vor Wochen hier empfohlen. Meinetwegen eine Brücke, wenn sie nötig ist, aber bitte nicht diese, wenn sie 3 Mio kostet. Ich frage mich nur, warum man erst ausschreiben muss, um zu merken, dass sie zu teuer ist. Hat denn keiner eine richtige Kalkulation gemacht ? Das ist eine schlechte Arbeit des Ing.Büros und eine schlechte Projektleitung der Stadtverwaltung. Respekt für die Entscheidung des neuen OB.!
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