Zitat:
Zitat von a.tetzlaff
Da hast Du recht.
Es ist abhängig, für welche Branche der Spediteur überwiegend fährt.
Aber die wenigsten fahrenb für stark von Corona betroffene Branchen.
Wer für Lidl fährt, hat profitiert.
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Die wenigsten?
Schwierig, was ist mit der See und Luftfracht ?
Diese liegt total flach.äMAERSK will 20000 Leute entlassen.
Die Automotive a lä Waberers und Co..
Aber wer fährt denn für Lidl ?
Aber ich gehe zu sehr ins Detail, und das gehört hier nicht hin.
Allerdings muss man auch sagen, und da it will ich das Engagement von Hammer keinesfalls schmälern, ist Hammer auch nur ein ganz kleines Licht in der Branche.
Münster hat mit Fiege da schon eine ganz andere Hausnummer als Sponsor.
Das aber nur am Rande und in Bezug auf die ganzen Posts über Hammer, Hammer und Co, und überhaupt.
Wir bräuchten noch mehr Hammers oder Tankerreiniger als Sponsor, egal wer da GF ist