Zitat:
Zitat von Spitzenteam
Und damit sind wir doch direkt beim nächsten Problem, sollte Alemannia solche zusagen machen, dann wird uns das garantiert das Genick brechen. Keine Frage, ich gehöre sicher zu den besonders pessimistischen, und ich bin auch ein gefühlter Schwabe, aber mir bereitet diese wahnsinns Summe für ein tiefes Loch, in das nen paar Oberklasse-Limousinen eingefahren werden sollen einfach enorme Bauchschmerzen.
Ich sehe da derzeit 2 Szenarien:
1. Die Stadt zahlt/bürgt/etc, das Teil (=Parkhaus) wird nen riesen Minusgeschäft und die Steuerzahler müssen dafür bluten
2. Alemannia zahlt/finanziert/etc, das Teil wird nen riesen Minusgeschäft und die Alemannia steht finanziell schlechter da als jemals zuvor
Werft doch mal nen Blick nach Kaiserslautern, 1860 oder sonst wo hin. Ehemals Vereinseigene Stadien, die ja nach Fertigstellung den einzigen Gegenwert darstellen sind längst von den Kommunen übernommen worden, und die Vereine stehen ohne Stadion und ohne Knete da. Zudem haut im Fall von Kaiserslautern die Stadt indirekt weitere 1.4 Mille in Form einer reduzierten Miete aus dem städtischen Haushalt raus.
In Dresden ist der Fall doch ähnlich gelagert, oder? Regelmässig wird die SGD von der Stadt unterstützt, damit die überhaupt die Lizenz erhalten....!
Wollt ihr das?
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Ich habe nie geglaubt, dass Alemannia die 1200 Plätze nutzen kann, ohne Miete zu zahlen.
Offenbar hat das aber Alemannia angenommen, bis die Apag ihre Zusage zurückzog.
Alemannia hat ca. 4-5 Mio Einnahmen pro Saison im Bereich Logen und Business-Seats ( ich kenne die geplanten Preise nicht und habe Durchschnittspreise anderer Stadien zugrundegelegt)
Wenn man davon ca. 500000€ als Miete für das VIP-Parkhaus abgeben muss, kommen mir nicht die Tränen. Man kann es ja bei den Business-Seat- und Logenpreisen wieder draufschlagen.
Wenn ein Verein ein 50 Mio-Stadion baut, muss er auch das zugehörige VIP-Parkhaus finanzieren.
Meinetwegen kann die Stadt bürgen oder sonstwie helfen, aber bitte keine Geschenke verteilen.